Wymagania dotyczące transportu produktów mięsnych
Mięso to produkt, o który trzeba szczególnie zadbać podczas transportu. Jeśli nie zachowamy pewnych standardów możemy narazić firmę nawet na 30% straty. Czemu na tę żywność trzeba zwracać uwagę? Mięso ma realny wpływ na zdrowie konsumentów. Kupując w sklepie źle przewożone mięso, które uległo już zepsuciu, narażamy ich na różne nieprzyjemne konsekwencje, włącznie z wizytą u lekarza. Kto będzie odpowiedzialny za taki stan rzeczy? Oczywiście przewoźnik. Co zatem zrobić, żeby uniknąć kłopotów?
Normy bezpieczeństwa dla pojemników kontaktujących się z żywnością
Jednym z podstawowych elementów udanego przewozu żywności są odpowiednio dobrane pojemniki transportowe. Muszą one być produkowane zgodnie z normami europejskimi, a także powinny posiadać atesty potrzebne do kontaktu z żywnością. Skrzynki Euro E-2 wykonane z najlepszych surowców i poddawane regularnym badaniom gwarantują bezpieczny transport produktów mięsnych.
Charakterystyka skrzynek Euro E-2
Pojemniki Euro E-2 to znormalizowane skrzynki transportowe, których wymiary i konstrukcja zostały dostosowane do wymogów przemysłu spożywczego. Dzięki ujednoliconym wymiarom można je swobodnie układać na paletach europejskich, co maksymalizuje wykorzystanie przestrzeni ładunkowej w pojazdach chłodniczych.
Budowa i materiał wykonania
Skrzynki Euro E-2 produkowane są z polipropylenu lub polietylenu wysokiej gęstości. Te tworzywa sztuczne charakteryzują się odpornością na niskie i wysokie temperatury, co umożliwia ich stosowanie zarówno w warunkach chłodniczych jak i mroźniczych. Materiał nie wchodzi w reakcje chemiczne z żywnością i nie przenosi zapachów między kolejnymi partiami towaru.
Perforacja i wentylacja
Większość modeli skrzynek E-2 posiada perforowane ściany boczne i dno. Otwory wentylacyjne zapewniają cyrkulację powietrza wokół przewożonych produktów, co zapobiega gromadzeniu się wilgoci i kondensacji pary wodnej. W przypadku transportu mięsa świeżego właściwa wentylacja wydłuża jego trwałość i zapobiega namnażaniu bakterii.
Reżim temperaturowy podczas transportu mięsa
Przewożenie mięsa to obowiązek zapewnienia mu odpowiedniej temperatury, ponieważ jest to produkt bardzo nietrwały. Mięso transportowane w złych warunkach szybko będzie podatne na działanie mikroorganizmów w surowcu. Po czym rozpoznać, że mięso jest zepsute? Po lepkiej powierzchni, stęchłym zapachu lub zielonkawym nalocie. Poza tym, może też zmienić kolor. Na jaki? Drób przechodzi w kolor szaro-żółty, wołowina staje się brązowa, a wieprzowina ciemnoróżowa.
Temperatura podczas przewozu różnych rodzajów mięsa
- Mięso świeże +7°C
- Drób świeży +4°C
- Podroby świeże +3°C
- Mięso mrożone -18°C
- Drób mrożony -18°C
- Podroby mrożone -18°C
Temperatura podczas przechowywania w magazynie
- Mięso świeże 0°C do +4°C
- Drób świeży 0°C do +4°C
- Podroby świeże 0°C do +4°C
- Mięso mrożone -18°C do -30°C
- Drób mrożony -18,1°C do -22°C
- Podroby mrożone -22,1°C do -30°C
Zastosowanie skrzynek E-2 w różnych branżach
Chociaż pojemniki Euro E-2 najpopularniejsze są w transporcie mięsa i wędlin, ich zastosowanie wykracza poza tę kategorię produktów. Skrzynki wykorzystywane są również w przewozie pieczywa, warzyw, owoców, produktów mrożonych oraz gotowych dań dla gastronomii.
Transport produktów dla branży HoReCa
Restauracje, hotele i punkty cateringowe otrzymują dostawy w pojemnikach wielokrotnego użytku, które po opróżnieniu wracają do dostawcy. Taki system zmniejsza koszty opakowań jednorazowych i wspiera politykę zero waste. Firmy cateringowe mogą przewozić w skrzynkach E-2 nie tylko surowce, ale również gotowe posiłki przygotowane w kuchni centralnej.
Magazynowanie w zakładach przetwórczych
Pojemniki Euro E-2 służą nie tylko do transportu, ale także do składowania produktów wewnątrz zakładów. Dzięki możliwości sztaplowania oszczędzają miejsce w chłodniach i mroźniach. Wyraźne oznaczenia na skrzynkach ułatwiają identyfikację partii towaru i przestrzeganie zasady FIFO (first in, first out).
Higiena i utrzymanie czystości pojemników
Skrzynki Euro E-2 muszą być regularnie myte i dezynfekowane. Pozostałości organiczne, nawet niewielkie, mogą stać się źródłem zanieczyszczeń mikrobiologicznych i doprowadzić do skażenia kolejnej partii żywności. Profesjonalne myjnie pojemników stosują programy myjące z użyciem detergentów dopuszczonych do kontaktu z żywnością oraz wysoką temperaturę płukania, która eliminuje bakterie.
Kontrola stanu technicznego pojemników
Przed każdym użyciem skrzynki powinny być sprawdzane pod kątem uszkodzeń mechanicznych. Pęknięcia, odpryski lub ubytki mogą gromadzić bakterie i uniemożliwiać dokładne umycie pojemnika. Uszkodzone skrzynki należy niezwłocznie wycofać z obiegu i zastąpić nowymi.
Znakowanie i identyfikowalność w łańcuchu dostaw
Nowoczesne pojemniki Euro E-2 wyposażane są w możliwość montażu transponderów RFID lub kodów kreskowych. Technologie te pozwalają na śledzenie ruchu pojemników w całym łańcuchu logistycznym, od producenta po punkt sprzedaży detalicznej. System identyfikacji ułatwia kontrolę stanów magazynowych i planowanie rotacji opakowań zwrotnych.
Zarządzanie poolingiem pojemników
Wiele firm stosuje system poolingu, w którym pojemniki pozostają własnością operatora logistycznego, a użytkownicy płacą tylko za ich wynajem. Dzięki temu nie muszą inwestować w duże ilości własnych skrzynek ani organizować ich zwrotów i mycia. Operator zarządza całym obiegiem pojemników i dba o ich stan techniczny.
Polska jako eksporter produktów mięsnych
Mimo tak wielu wymagań, jakie trzeba spełnić przy transportowaniu mięsa, Polska jest w czołówce eksportu do innych krajów. Według danych Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi, odnotowano wzrost eksportu żywca, mięsa i przetworów drobiowych. W pierwszej połowie bieżącego roku wywieziono prawie 500 tysięcy ton mięsa, co daje wynik o 16% lepszy niż w 2014 roku.
Znaczenie właściwego opakowania dla eksportu
Sukces polskich eksporterów mięsa wynika między innymi z przestrzegania wysokich standardów pakowania i transportu. Odbiorcy zagraniczni wymagają stosowania znormalizowanych pojemników zgodnych z wymogami UE, co ułatwia automatyzację przeładunków i gwarantuje utrzymanie łańcucha chłodniczego. Skrzynki Euro E-2 spełniają te wymagania i są akceptowane przez kontrahentów w całej Europie.